2010-03-31
My new bug.
Szabolcs jóbarátom küldött át egy hirdetést a minap. A szöveg igen kecsegtető volt, egy 55-ös Bogár, megkímélt állapotban. Másnap korán hívtam a tulajt és amint lehetett meg is néztem a gépet. Amikor kinyitotta garázskaput, izgatottságom rögtön elillant, a szélvédő méretéből és a gömfejes futóműből rögtön kiderült, hogy egy jóval fiatalabb autóról van szó. Azért maradtam és körbevizslattam a csipkerózsika-álomból felvert 66-ost. Az elmondható, hogy igen jó alap, minimális rozsdával, töretlen, szép vonalú bódéval. Az eredeti Fontana Szürke fényezés még megtalálható a műszerfalon, a ritka Teak (Tikfa) Barna kárpit is komplett és talán menthető. 22 esztendőt töltött a garázs hátsó sarkában, így mindössze 22 évesnek mondható és úgy is néz ki. Nem lehetett otthagyni. Amint kitisztítottam valamennyire a belsőt, teszek fel képeket. Remélem meg tudom menteni az enteriőrt. Köszönöm szépen Szabolcsnak a lehetőséget ezúton is!
One of my good friends -Szabolcs- sent a link of a 55 bug what looks for a new owner. I called the seller next morning and watched the car. When he opend the doors of the garage and I see the size of the windshield and the balljoint suspension, I lost my interest inmediately. But I stay for look around and needed to say the 66 Bug is a good base with minor rust and near complet, rare Teak Brown interior. The dash still wear the orig Fontana Grey paint, the body never get crash, except some dings on the roof. It spend his last 22 years in the garage, so only 22 years old and it looks like it. After some cleaning will post some pics about the interior. I hope can save the upholstery. Thank you Szabolcs!
2010-03-28
B Atti's Banana
Balogh Atti bogarát sajnos elég ritkán látjuk, mert ideje nagy részét a garázs falai között tölti. De ebben az évben sok fejlesztés gazdagította az amúgy is tökéletes 1960-s cal-lookert. Atti beszerzett egy gyönyörű állapotú Petri kormányt, a motor két Delloto karbit kapott és egy antik Km-számláló is helyet kapott a műszerfal alatt. Atti többet szeretné használni a Banánt idén nyáron, remélem mi is találkozhatunk Velük számos rendezvényen. Atti's ride is a real "rare bird", spends most of his time between walls. But this year brought some update for the perfect 60 cal-looker. Atti bought a nice Petri steering wheel, added a pair of Dellorto carbs along a little Km-counter. Atti would like to use the car a lot this summer. I hope we can see him with the Banana on many meetings!
2010-03-23
There is someTHING in the air...
Úgy tűnik, hogy az angol nyelvterületeken jobb híján "Izéként" emlegetett VW terméket egyre több rajongó keresi. Egyesek restaurálják, mások a porba rakják míg vannak akik csak úgy élvezik, ahogy hozzájutottak...It looks like the Thing is lives his rennaisance these days. Somebody restore it, somebody drop it to the dust the others just use it as he get the car...
2010-03-21
The rusty Bucket.
Márk egy újabb egzotikus VW típussal lett gazdagabb. Igen steril Kübelt sikerült kifognia, ahogyan azt a képeken is láthatjátok. Szinte semmi sem működött rajta, amikor letette a tréleres a műhely elé, ám könnyen beindult és egy-két kör megtétele után egyre több dolog kelt életre. Igen jó élmény volt az öreg "vödörrel" róni a köröket, pláne miután már a gázpedál is megmoccant valamint némi fékhatás is tapasztalható volt. A számláló mindössze 57000 Km-t mutat és ha jobban szemügyre vesszük a részleteket, igaznak is tűnik! Szinte teljesen komplett a gép, csak néhány apróság és lemezdarab hiányzik belőle...Mark bought an exotic VW type again, the Thing is really steril, as the pics shows. When the carhauler took down the car at the gates of the shop, only the doors and the steering wheel worked... But we could start the engine easily, and after some round more and more components got his life back. From that moment when the accelerator pedal start to move and the brakes did theyr work (a little bit) the driving of the old soldier was fantastic! The clock shows only 57000 Km and it looks true! The car is nearly complet, only some small parts and sheet metal missed in the past...
2010-03-19
Petra the test driver
Petra tested the Moskvitch pedal car from Mark's collection. She enjoyed it so mutch and will came with me to the shop again to repair some steel.
2010-03-15
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)