Az épület még nem tudja befogadni az autókat, így a placc hamar megtelt. Márk harmadik T2-es szimplafülkését vette meg tegnap. Az új szerzemény valószínűleg hamarosan bonckés alá kerül...
Balogh Attinak hála az 52-es perec már működik. Már csak egy kevés munka maradt hátra a beltérben és az elektromossággal kell foglalkozni még.
Sok munka van még hátra, de a hónap végéig át kell hurcolkodnunk.
Kikaptuk az egyhatost a Super Shitt perecből. A terv egy 30 LE-s gép beépítése volt, de Ambrus talált egy remek 25 lovast, így az kerül a paripa farába, méghozzá dupla karbi-szettel! Képek hamarosan!
This seats are from a 53 oval originally, but will looks cool with theyr "patina" in the SS Split if the previous owner will find the rest of the garniture. We hope so!
Allboy can and "Erste Hilfe" box for the oval and an "Einheits Verbandkasten" for the split.
Bob Shaillt nem kell bemutatni azoknak akik a kisszériás VW-ért rajonganak. Több mint egy évtizede leveleztünk egymással, amikor Bob még rendszeresen adta ki saját, nem túl jó minőségű, de annál inkább érdekes magazinját; az International Vintage Volkswagen Magazine-t. A napokban véletlenül rábukkantam az email-címére egy hírdetés mellett, s gyorsan írtam is Neki. Válaszában megírta, hogy Ő jól van, az újság viszont már nem kerül kiadásra. Küldött pár képet is napi használatos autójáról, ami egy 1939-es alvázra épült VW-Steyr. A nemrég elkészült Kohlruss és ez a hozzá hasonlatos unikum kapcsolata még nem tisztázott, de az biztos, hogy mindkettő az osztrák Steyr Baby kasznijának felhasználálsával született. Igyekszem a két tulajdonost összehozni és várom a fejleményeket! 
Találtunk egy -minden szempontból- jobb helyet műhelyünk számára, így nemsokára költözünk!
Az eggenburgi öszzejövetel legérdekesebb járműve kétség kívül az egyetlen példányként ismert, KDF alapokra épült Kohlruss volt. Sajnos túl hamar elhagyta a találkozó helyszínét, így nem tudtam róla képeket készíteni. A fenti fotókat a http://www.birch-green.blogspot.com/ oldalról loptam. 
A hétvégén ellátogattunk Eggenburgba, szinte már kötelező program az életünkben. Az időjárás kegyes volt hozzánk, láttunk szép autókat és még egy-két csecsebecsét is találtunk a találkozóhoz kapcsolódó bolhapiacon. Sajnos Márk nem tarthatott velünk, de Typ 3-asa velünk volt. Apropó, az autó eladó!
