Géza oválja számos fejlesztés "áldozata" lett, amelyek ha nem is látványosak, de jelentős szerepet játszanak a napi használatban lévő veterán megbízhatóságában. A lakatosmunkán túl említést érdemel a működőképessé tett baloldali karosindex és az új rádió is, de a legjelentősebb változás a motortérben történt: a motor dupla karbit kapott. A télen helyetfoglaló patinás eredeti felnik is igen jól néznek ki...Geza's oval got some update. After some bodywork the engine got some attention: now a carburettor sits on each heads. The proud owner coul'd save the left semaphor, so all the two working now. The dash got a nice radio, the old daily driver mutch more comfortable today. We love the nice patianted stock wheels also...
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése