Search in the blog.

2009-03-31

FUN.


Hasonló felújító készletek a Vasedényben is kaphatók! ;)

Lowered rarityes in the Volksworld Show 2009.



Nézzetek körül Carloséknál (http://panscrapers.skynetblogs.be), ha kíváncsiak vagytok az idei VoWo Show-n készült képeikre!
Check Carlos's blog (http://panscrapers.skynetblogs.be) for more pics about VoWo Show.

2009-03-30

Narrowed beams.


Schlosser Zoli barátunknak köszönhetjük a közeljövőben megérkező, lézerrel vágott T1 futóműalkatrészeket, amelyek segítségével profi keskenyített hidakat gyárthatunk. A nyomtáv csökkentésével lehetővé válik a komfort megtartása maximális ültetés mellett. Amint lehet, bogár és typ 3 keskenyített hidakat is szertnénk építeni.
Thanks to Schlosser Zoli, the new laser cutted beam parts will arrive soon, so we start to build split bus narrowed suspensions. Later would like to make beams for bugs and typ3-s too.

Cruise Night and meeting in this weekend!


Mindenki nagyon várja már az idei első találkozókat. Már csak négyet kell aludni és a Kerepesi úton megrendezésre kerül a 4.Cruise Night (2009.04.03). A következő napon, szombaton pedig a Műlyégpályánál találkozunk!
Every aircooled VW-lover waits the first meetings of the year. Only 4 days left to the 4.Cruise Night (2009.04.03) at the McDonald's on the Kerepesi road. Right after it, in saturday will meet at the skating rink of Budapest.

2009-03-29

PIC OF THE DAY.

Csíkhúzó barndoor.
BD single modified for paining lines on the road.

A real rat from China.

Prague, CZ.





Töltöttünk néhány napot Prágában. Az óváros egyenesen mesébe illő! Mindenfelé macskaköves utcák, még a járdák is apró kövekből voltak kirakva. Modern épületek sem csúfították el az összképet, csak díszes öreg házak sorakoztak egymás után. Néhány öreg gépet is láttunk, köztük T2-eseket, néhány Bogarat, Praga személyautókat a 30-as évekből és egy dögös Willys MB-t is.Még olcsó festményeket is találtunk, úgy gondolom igen jó üzletet csináltunk! ;) Szóval megéri Prágába utazni!
We spent some days in Prague. It is a wonderfull town, the old city looks like a set of a fable. There is no asphalt on the streets, coblestones are everywhere. We did't see a modern buildings, only old, fancy houses. We saw some old cars too, baywindow Buses and some Bugs, Pragas from the 30's and a cool Willys MB. We found some cheap paintings too, I think we made good business! ;) So Praga worth it!

2009-03-25

PIC OF THE DAY.

Schlosser Zoli's free '61bus from Austria!





Talán már sokan hallottak erről a szerencsétlen T1-ről, amit Zoli Ausztriában kapott. Amikor elöször megnézte rájött, hogy szüksége lesz némi segítségre. Nemsokára barátaival és számos szerszámmal felfegyverkezve tért vissza, hogy némi ásás, favágás, kerítésbontás után kirángathassák a kissé kopott fényű járművet.
Zoli heard about a rusty split in Austria. It was't too far, so drive to the address soon as possible. He found a poor, very rusty splitty, but still had some usable parts, so he gone back later with his friends and tools. They dug it out, cutted some trees, removed a part of the fence and pulled the bucket out. I think the pics says everything about the condition of the '61 kombi.

2009-03-24

Our new welder!

Comes from detroit...

The body dropped bay again.


Rengeteg jó képkerült fel különböző oldalakra a Balzz féle T2-ről. Nem csoda, biztos vagyok benne, hogy mindenki fejét elcsavarja amerre az aszfaltot karcolja.
You can find a lot of good pics about Balzz's body dropped bay in the net. It turning everybodys head where scraping the asphalt.

George's ex rides.





Unfortunately, this cool two splits leave the country, because George bought some new projects (as everybody know who watching my blog). All this two buses originaly exported to Austria, but our friend bought the single in Hungary. Both were fitted lemmerz sprintstars, the single had orig 356 stone guards, the (ex firefighter) kombi included a rare hella spotlight. The wheels and the headlight guards were removed when G sold them. Bad to see the empty places of this buses in the meetings, but G will fill them with his immaculate Sambas soon!

2009-03-21

The voice with silencer.

video

Here you can here the voice of the ansa with silencer, but Miki removed it later. Now it has brutal sound.

The new tool!

Idősebb Balogh Attila készítette egykor ezt a készséget, amivel viszonylag könnyedén fejtetőre állítható egy Bogár kaszni. Később a Meggyesi Balinak adta, de mivel Ő nem használta sűrűn, továbbajándékozta nekünk. Köszönjük szépen!
Here is our new tool, so to turn a beetle upside down no problem anymore! Attila Balogh sr. made this clever tool, and later gave it to Bali who donated to us. Thank you very mutch!

Hauling the "Camion".





Végre a műhelyünkbe vackolhatta magát a platós, így most együtt alszik a fekete-piros Bogárral. Márk hozott még pár polcot, hogy minél több helyünk legyen a cuccok tárolására.
Here was the time to haul my SC to our new shop. Now he sleep beside the black/red bug whitch waits some repair. Mark bought more shelfs for our stuff.

Patina beast.



The best composition: Pre '61 sunroof Bug with orig paint and narrowed front. How it have to do.

2009-03-20

PIC OF THE DAY.

Shop wall art.

Sokat dolgoztunk a műhely kialakításán az elmúlt napokban, így most minden a helyére került. Jöhetnek a projektek!
We worked a lot on the last days, now everything are on its place. The next step is to hauling our project cars to the shop.

The work is done at Bali's garage.




A fék is elkészült immáron, így elérkezett a pillanat, hogy menjek egy kört a paripával! Uh, nagyon kemény volt! A kormánymű "kuka-pozitív", egy métert sem mentem egyenesen, a váltókulissza is eléggé félrehangolt, az egyes a jobb oldalra került valamilyen okból, így a fokozatokat sem találtam. A szivató még nem volt bekötve, ezért állandóan ledadogott, majdnem visszagurultam az emelkedőn. Az ansa viszont kellemesen üvöltötte alá az élményt. De mindezek ellenére mámorító volt az első próbakör 20 év várakozás után. Nagyon szépen köszönöm Balinak és Mikinek a munkájukat, a többi teendő (elektromosság, esztétika, ültetés) már főleg rám vár.
Now, the engine is running, and the brakes are working, so I drove my rusty single today. It was a crazy situation, because the steering box is dead, the gearshift is loose, the choke is not working yet etc. So we need to work a a lot to make a good driveable Bus. The voice of the ansa is hard as a stone, but the high stance is funny, it have to scrape the asphalt!