junkyard zombies: január 2013

2013-01-29

2013-01-25

Project VI. Matching bonnet for the 65 Standard.

Márk találta nekem ezt a remek fedelet, ami mint színében mint pedig patinájában remekül passzol a paripához. Egyetlen hibája, hogy díszléces volt, de sebaj. Hálás köszönet érte!
Mark found this front hood for me. It has matching colour and patina, looks very authentic on the ride! Its only problem the trim holes, but I woun't find better. Thanks a lot Mark!

PIC OF THE DAY

Mark's 61 update.

A kép nem túl friss, azóta Márk már fel is hegesztette a tepsiket, s lecsiszolta azokat, hogy jobb alapozót fújjon rájuk. Most a kasztnit vette kezelésbe, s rengeteg gittet távolított el róla.
This image is not so fresh, since I made Mark welded and sanded the pans, moreower sprayed with a better surfacer. Now he works on the body, removed a lot of putty.

2013-01-23

PIC OF THE DAY

Project No.4. New MOT.

Elmondhatom, hogy a '72-es géppel kapcsolatban nem jöttek be a számításaim. Szinte minden, amivel ki szerettem volna csinosítani, valamiért alkalmatlan a beszerelésre. Mindenesetre a héten vizsgázik, utána valamit kezdenem kell vele.
I need to say, all my plans were bad, I couldn't fit the collected parts on my new daily driver how I want. He goes for MOT this week, after that I need to make something for a better look.

Waiting rides

Az 1955-ös gépem még '97-ben vettem, majd 2007-re állt össze, úgy-ahogy. Sok kisebb-nagyobb probléma akadályozta, hogy forgalomba helyezzem. Idén ennek is véget szeretnék vetni, s a terveim szerint visszakapja eredeti fékeit felújítva, így a kézifékbowdent is be tudjuk majd kötni. Gyártunk egy másik futóművet is, kevésbé keskenyet, gátlókkal. 12 voltos lesz az elektromos rendszer, s teljesen új kábelezésre is szükség lesz. Hát ezért nem használom szerencsétlent. De mindenekelőtt az Osztott élvez prioritást, hisz Ő a Project No.1!
I had bought my '55 oval back in '97. Nearly completed in 2007, but still there are many small and big problems with it. I would like to resolve them this year: reconditioned stock barkes back, E-brake cable install, new front beam but narrowed with sock absorbers, 12V electric, all new wireing. These are the problems, this is the reason why I can't use it. But the '52 split enjoy the priority, he is Project No.1!

2013-01-20

Found on last swapmeet

Nice video

Garage clearing. Cleaned handles.

2013-01-18

Mark's 61 Bug project

Márk is nagy lendülettel fogott bele élete első Bogarának újjá varázsolásába. Az alvázról már lefúrta a korhadt tepsiket, s a gerinc lehomokolva várja az újakat.
Mark began the recondition of his very first Bug with great vigor. Drilled off the rusty pans and the sandblasted frame waits the new ones now.

PIC OF THE DAY

Some goodies for my 52 split Bug.

Ezúttal nem törekszem arra, hogy fullextrás jaszkari masinát építsek, de azért összegyűlt egy-két jópofa cucc. Az egyik kesztyűtartó ajtót a géphez kaptam eredetileg. Talán házi gyártmány, talán nem, mindenesetre egy része az autó történetének, így visszateszem. Sikerült hozzá egy hasonlót találnom a tengerentúlon, aminek egy jópofa kilincse is van, így már párja is lett. Van még itt SWF ablakmosó üveg, Helphos keresőlámpa, valami tappancsos ventilátor, gyári kristályváza a hozzá illő hamutartóval. Utóbbit nem tudom, hogy hová tegyem, mert nincs kedvem a makulátlan gyári hátsó panelt kifúrni. Az ajtóbehúzók hasznosak lesznek, mert nincs eredeti, ezek pedig korabeli GHE kiegészítők (nem taiwani gagyi). Lehet, hogy az SWF világítós H-t is felteszem, és a korabelire kísértetiesen hasonlító tolatólámpa is talán mellé kerül majd. De ez még a jövő zenéje, előbb működjön a kocsi!
I don't want to make a fully equipped girl picker ride, but some cool stuff assembled over the years. I got the very simple glowebox door with the car (hommade maybe), and could find another one in the same style but with a fancy latch. I collected an SWF washer bottle, Helphos searchlight, window car fan, factory christal vase and ashtray. The orig GHE door pullers will make the easyer to shut the doors from inside. I may fit the SWF lighted H-sign, and the grilled reverse light, what looks very similar for the period piece known from a VW accessory catalogue. But this goodies need to wait until the Bug will be ready to ride!

2013-01-17

Project VI. begun! The 65 Standard comes back to life.

HUH, ez már talán túlzás, de ez egy NON-budget projekt! Olyan Jamie módjára abból főzünk, amit a ház körül és a szomszédban találunk. És találunk! Egész jól sikerült összeszedni mindent, hogy gurulhasson a gép nemsokára.
HUH, this is a bit too mutch, but this is a NON-budget project! We cook from anything we found around the shop and at the neighborhood, as Jamie. And we find! We could collect most of the parts we need to take this rustybucket back to the road.

Parts, parts, parts on VW Junkyard!

www.vwjunkyard.blogspot.com

2013-01-16

PIC OF THE DAY

Latest treasures

Sikerült pár gyári új cuccot beújítanom, így a Ghia majd eredeti alkatrészekkel frissülhet fel, ha eljön az ideje.
Found some NOS stuff today, so can refresh my Ghia by original parts!

2013-01-11

PIC OF THE DAY

Ghia bodywork started!

Még szinte csak feltárási munkák történtek, de már zúg a flex és serceg a hegesztő! Alakul a spórkocsi, hamarosan ilyen lesz, mint ez a fekete bestia! :) Én pedig cserébe a 60-s Bogár talpra állításában segédkezek.
Exploration done, the work started! My niiiice, red sportcar is on good way to look like this black beast! :) I try to help to completing the 60 Bug for the Ghia bodywork.