2010-11-28
Dash update of the "Banana".
Balogh Atti barátunknak sikerült megszerezni a hőn áhított Perohaus órát 1960-s, Beryl-grün gépébe. Most már "fullosnak" mondható a műszerfal, habár egy fordulatszámmérő és egy napiszámlálós sebességmérő még dobna az amúgy is tökéletes összképen...Our friend -Balogh Atti- could buy a Perohaus clock for his 1960, Beryl-green Bug. Now the dash is "fully" accessoryzed, but an RPM gauge and a trip speedo should give some more plus for the simple perfect look...
Mystery headligh lenses
Nemrég botlottam ezekbe a fényszóüvegekbe, melyek nem csak attól különlegesek, hogy szimmetrikusak és vadi újak. Jobban megfigyelve biztosan feltűnik, hogy hiányzik belőlük a középső ovális rész, van helyette viszont egy horizontális vonal, amely belül lépcsőzetessé teszi a felületet. A feliratok franciául vannak, ami a korai ötvenes évekre jellemző. Ha tudod, hogy milyen évjáratot/kivitelt szereltek ezzel az üveggel, kérlek segíts! Hálásan köszönöm!I just found this NOS symetrical lenses, whats very unique for me. Take a sight on them, there are no oval center, but has a horizontal line. The scripts has writen in french, just like in the early 50s. If You know which production type/year was equipped by this lens, pleas help me find out! Thanks a lot!
2010-11-27
2010-11-22
2010-11-20
2010-11-19
2010-11-16
Nice gift from Sclosser family.
Szép ajándékot kaptam Zoliéktól a minap; egy egészen egészséges, 1959-es Bogár kasznit. Pont van is egy azonos évjáratú alvázam, s még rengeteg alkatrész, amiből egy koplett autó felépíthető. Már csak némi szabadidő kellene...I got a nice gift from Zoli and his Dad; a very good Bug body from 1959. I have got a good chassis from the same year and many parts to build up the car. Only the time what I have no got.
End of an old junkyard.
Egyszer volt hol nem volt... Vége lett. Kedvenc osztrák bontónk tartalma a vastelepen kötött ki. Rengeteg kincs volt még a porrárohadt alkatrészek és járművek között, de nem válogattak, a telket ki kellett üríteni. RIP.Once upon a time... It is ended. Our favourite austrian junkyard gone to trash. There were many treasure between the rusted away cars and parts, but they didn't select, needed to clean out the yard. RIP.
2010-11-09
Hasse's amazing split collection.
Igen, Hölyeim és Uraim, Svédország a patinás, jó állapotban megőrzött osztottablakosok (és egyéb VWk) földje! A fent látott kollekció szerencsés tulajdonosa Hasse, akivel a thesamba.com-on keresztül ismerkedtünk meg. A Perecablakosok mellet megannyi ritka kiegészítő is megtalálható gyüjteményében, de az azokról készült képekre még várnunk kell, mert időigényes feladat feldolgozni őket. A neten közzétett képek alapján azt hihetnénk, hogy a skandináv menyországban minden sarkon egy gyári fényezésű VW várja lelkes megmentőjét. A helyzet természetesen nem ez, de az esély - hogy belebotlunk egy nagyjából rozsdamentes 49-es gépbe, vagy egy gyári fényes 51-es pihen a szomszéd sufniban, esetleg egy Zwitter egy teherautó rakterében- sokkal nagyobb mint idehaza. A nagyjából felújított kabrióról nem is beszélve. El kell látogatni Svédországba!Yes, Ladies and Gentleman, Sweden is the "Land of well retained splits" (and other aircooled VWs). The proud owner of this amazing collection above is Hasse, I met with him on thesamba.com. He has a huge collection of rare parts and accessoryes also, but we need to wait for the pics, because it is not easy to make the shots about them. We saw many cool photos on the net about freshly found old VWs in the skandinavian country, so we can think there is a split at every corner of the swedish streets. Naturally not, but the chance -to find a rustfree 49er, or an orig paint 51 Bug in a barn, or a Zwitter in a box of a truck- is bigger than here in Hungary, or anywhere in the World. And what's up about the restored convertible, eh? I need to go to Sweden!
2010-11-08
2010-11-05
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)