Dash of the day.

Garage moving.

A múlt hétvégén garázsköltöztetés volt a program. Jó volt a haverokkal összejönni és közös cimboránk szerénytelen mennyiségű cuccát átvonszolni a szép, új, napos helyiségbe. Az új bérleményt nem üríteték ki időre, így egy kis extra feladat is várt ránk...
Garage moving was the program on last weekend. It was a good experience to meet good fellows and bring that huge junk of vw stuff to the nice, new, shiny building. The place wasn't empty, so we needed to make the clearing work ourself...

Dash of the day.

Mark's 68 single. Before and after.

Márknak sikerült beszereznie egy autentikus hátfalat és géptetőt, így az öreg munkagép visszakapta eredeti arculatát.
Márk could find rear apron and decklid, so the old machine get back its original look at the bottom.

Snowy days.

Gyurka új játékszerét hó lepi már napok óta, de a Nap nemsokára felfedi teljes valójában ezt az igen látványos paripát.
George's new toy under snow. More pictures about this cool looking car soon, when the Sun will clean it.

Dash of the day.

Headlights for my 66 single.

Ezeket a fényszórókat kaptam a platóshoz. Habár innen úgy tűnik, nem újak, csak a belsejük néz ki ilyen jól.
I get this headlamps with my single. No, these are not NOS units, looks good only inside.

The new way of fun. K70!

From Panscrapers and Bakersblog.

Mark's PG/SG. Tranny installation.

Az első képen jól megfigyelhetjük Miki elképzeléseit az ültetés mértékéről. Mi is erősen bólogattunk, de hosszú még az út a célig...
It is clearly wisible on the first picture, how Miki thinking about the value of lowering. The tranny is in but still have to work a lot...

Today's score.

NOS Motometer amp. gauge.

Mark's 68 SC. UNDER CONSTRUCTION!

CAR OF THE DAY

A nice PG/SG example on stock wheels and equipped with fancy interior!

Mark's PG/SG.

Márk párhuzamosan készíti a T1-t és a T2-t. A Miki segítségével módosított torziós karok már a helyükön várják a Bali által átalakított hosszú váltót, így a motor sem szunnyad már sokáig a padon. Aztán jöhet az eleje és az elektromosság...
Mark making his Splitty and Bay in same time. Thanks for Miki's help the modified plates waits the transmission on their place. Bali converted the long tranny compatible for the Standard. That is not too faar to fit the engine in. After that we need to lower the front and repair the electricals...

CAR OF THE DAY

This one from the T3D!

Bosch reverse light for my oval.

Végre felkerült a régóta elfekvőben lévő tolatólámpa a korban is hozzá illő széles tartóval.
It has the correct wide bracket.

CAR OF THE DAY.

One of my favourites.

Fine details of Mark's 68 SC.

Néhány részlet, ami nemsokára eltűnik majd...
The details we woun't see soon...

PIC OF THE DAY

Shit happens...

Márk Variantja 40 évet bírt ki sérülés nélkül, de nemrég letolatta egy balf...
Mark's squareback get a hit in a parking. It was free of demage until this time... :(

Mark's 68 single.

Márk gyűjteményében egy platós T2 is szerepel, ami egy kis kertben várakozott türelmesen, amíg Hősünk meg nem látta az Elite VW Club remekül sikerült hoodride szimplafülkését. Egy jó adag inspirációt magába szippantva szaladt haza, hogy azonnal a műhelybe vonszolja a remek patinával megáldott vasat. Minden adottsága meg van az öreg teherautónak egy dögös hoodride-ként való reinkarnálódáshoz, de mintha Márknak más tervei lennének...
Mark has a bay singlecab also. It waited in a garden for rebirth until he see the hoodride sc of Elite VW Club. Mark get ispiration, towed the truck down to the shop and started the works inmediately. I think it has perfect patina, so Mark can turn it to a cool chassis-scraper easily. But He has different plans...

Juhász Gábor's Split at the "start of the finish".

December elején megsemmisült a fényképezőgépem, így egy darabig nem tudtam új képeket készíteni. Azóta az osztott is sokat fejlődött, már körvonalazódik a végső kép. Felkerültek a lökhárítók is, hátra egy gyári új !!!, szintén új csavarokkal. Az autó mindkét végét kiegészítő fényforrások teszik egyedibbé; elől egy Hassia ködlámpa, hátul pedig egy szintén gyári új Hella tolatólámpa emeli a komfortot. Számos részegység különböző iparosoknál javul vagy készül, sajnos messze még a végkifejlet...
My camera was broken in december, so I couldn't post any pic here. Since that the works on the Split gone ahead, its shape is near ready. We fitted the bumpers, there is a NOS!!! one at the rear with NOS bolts. We added some accessory lights, a Hassia foglamp and a NOS Hella marker light for backup lamp. Many small componens waits for their rebirth in different workshops, the end is still too far...