PIC OF THE DAY

Ultra rare 15 window barndoor in the DDR.

The Super Shit Split get the muffler.

Lowering job is done.

Elkészült a jóvágású '60-as ültetése. Egyelőre nem tettük le teljesen, de reméljük a kedves Tulaj - a hátsó ültetés után- lejjebb tekeri majd. Hadd karcoljon, nem igaz?!
The lowering work is done on the '60 Bug. This is the first stand, but we hope the owner will take it lower when he finished the rear lowering. Let's scrape!

An unlucky day.

Elmondhatom, hogy ez egy igazán szerencsétlen nap volt. Vagy inkáb szerencsés? Korán reggel, alíg, hogy elkezdtem dolgozni, megvágtam a nyakamat. Ahogy a Bogár alatt feküdve flexeltem, a korong eltörött, a gép kiugrott a kezemből és a földről a nyakamra pattant. 1-2 hosszú másodpercig még küzdenem is kellett a ruhámra csavarodott géppel, hogy megtaláljam a kapcsolót. Utólag visszagondolva, olyan lehetett, mintha a nyakamat elharapni készülő kis idegennel kűzdenék. Hál' Istennek a seb nem lett mély, de azért elég horror volt, na meg betojtam egy kicsit. Aztán kora délután, amikor tombolt a vihar sikerült rátolatnom egy bazi nagy vasra. A táblát -amelyet azért helyeztek oda, hogy figyelmeztessen- a szél eldöntötte, én pedig elég nagy lendülettel ráhajtottam. Ez a seb sem lett túl mély, de azért lesz mit stoppolni a Ventón. Na ja, amúgy is elég szuvas... De ez sem volt elég, még ráadásul Rony, a műhely kutyája is eltűnt. :( Remélem haza talál.
Today I was very unlucky. Or from an other angle I really was! First, at morning the disk of the iron cutter is broken and the tool runned out from my hand and catched my T-shirt and scratched my neck. The breach is not too deep, but I looked like a horror film artist. In the early afternoon - when the storm sent to home us- I runned onto a big piece of a rail. The stormy wind tipped the sign, and when I drove reverse could't see the steel. The third problem is Rony -the shop dog- get away under the storm. :(

Guest at the house.

Géza barátunk látogatott ma meg minket, s amíg az idő viharosra nem fordult addig Ő is fejlesztgette általunk is nagyon kedvelt '56-os oválját. Vessetek egy pillantást az indexek új helyére!
Our friend, Géza repaired his fantastic '56 oval at the shop. Check the new position of the rear turn indicators!

Lowering job.

Ma nekiestünk a zöld Bogár ültetési munkálatainak, nemsokára a földet túrja majd az orra!
The new beam for the green Bug is under construction!

The SS (Super Shit) Bug.

Nemsokára elkészül a KDF-ek stílusára emlékeztető gép, a lényeg már így is látszik. Egy rövid bemutatkozás után azomban eladósorba kerül majd.
The SS Split is nearly done and up for sale soon.

Lowering job.

Egy '60-as faltdachos érkezett ma hozzánk, hogy megszüntessük terepjáróra hajazó kiállását. Jól látható, hogy sok hely áll rendelkezésre az ültetéshez.
A Bug from 1960 arriwed today. It will be so mutch close to the earth when leave us.

Foreign Sambas.

Két Samba is vendégeskedik nálunk ezidőtájt. A zöldet Ausztriából hozták egy kis lakatolásra. Egy igazi "álompatkány" lesz belőle és ehez minden rendelkezésre áll: eredeti fényezés, eredeti rozsda! Mint a legjobb rat-look alapok, ez is az USA-ból származik, mégpedig New Jersey-ből, ahogy az a kereskedőemblémán is látszik. A másik buszt is az Egyesült Államokból importálták (vissza), de az totális felújításon esett át idehaza. Igazán szép lett, meg kell hagyni. Nemsokára elkészül és hazagurul Dániába.
Here are two foreign busses. The green one is waits for some bodywork and after it will turn to a rat look car. It has orig paint and orig rust! The austrian owner bought it from the USA (check the sticker of the New Jersey dealer!). The other one is a US Samba too, it's totally restored. It is very-very nice! It will rolling home to Denmark soon.

News of the week.

Elvittük a Westy utánfutót Ambrus garázsába. Majd' megszakadtunk, amikor fel kellett emelni a platóra, de azért jól szórakoztunk.
Miki benézett hozzánk valamelyik nap, éppen akkor amikor Márk a Bali új gépét kalapálta. Nagyjából el is készült, már "csak" a bal padlólemez első felének cseréje maradt hátra.
A minap találtunk egy szép T2-t. Igaz láttam már egyszer régen, amikor a munkáját végezte, de most az is kiderült hol lakik. A BKV síncsiszóló járműveként tengeti napjait.
We helped for Ambrus to carry his Westy trailer to its new home. It was funny and hard work, but we loved to do it.
Miki took a sight into the shop, when Mark repaired Bali's new Bug. Only the replacing works of the (front half of the left) pan are back.
We found a nice bay, when cruised in the city. It is a rail-refiner truck of the Public Transport Co of Budapest.

The Black Split.

A fekete perec megkapta ültetett tengelycsonkjait. Már nincs sok hátra a befejezésig, csak néhány apróság hiányzik már. Balinak azért még lesz dolga, a hátsó ültetés és a kipufgó csere is rá vár. A végső mozzanat a BRM-ek felhelyezése lesz.
The black split get the dropped spindles, by Bali. The works are going well, it's close to the finish. Bali will lowering the end of the Bug and fit the simple EMPI quiet pack. There are more minor works, the last step is to add the BRMs.

Bali's new toy.

Bali áthozta az új paripáját egy kis heftölésre. Hááát, lesz mit hegeszteni...
Bali leave his new Bug at us to make some body repair. But there is lot more problems, how he think...

A split at Bali's garage.

Hessisch Oldendorf 2009. Hebs and Karmanns.

29 Hebmüller egy helyen! Új rekord!
29 Hebmüllers in same place! New record!